M/V DENAR EXPLORER UT755L, 2003 yılında Norveç'te inşa edilmiş, 5.450 BHP gücünde bir açık deniz destek gemisidir. 72 metre boyunda, 16 metre genişliğinde ve 5.9 metre azami su kesimine sahiptir. 680 m² güverte alanı, 1.600 ton güverte yükü kapasitesi ve geniş sıvı ile kuru yük tankları bulunmaktadır. 2x2.725 BHP ana makineler ve Kongsberg KPOS DP2 gibi ileri teknoloji manevra sistemleriyle donatılmıştır. Araştırma faaliyetleri için Kongsberg EM 712 MBES gibi gelişmiş ekipmanlara sahiptir ve 24 bilimsel ekip üyesi için kabin kapasitesi sunar.
Sahibi | TOMA Denizcilik A.Ş. Türkiye |
İnşa Yılı | 2003 |
Tersane | Brattvaag Skipsverft, Norveç |
Bayrak | TÜRKİYE |
Klas Kuruluşu | Bureau Veritas |
Klas İşareti | Offshore support vessel, Unrestricted navigation AUT-UMS, DYNAPOS AM/AT R, SDS, SP 42 |
IMO Numarası | 9262857 |
Çağrı Adı | T8A3576 |
MMSI | 511100430 |
Tam Boy | 72 m |
Kalıp Genişliği | 16 m |
Kalıp Derinliği | 7 m |
Su Kesimi (Azami) | 5.9 m |
Gros Ton | 2,161 T |
Net Ton | 1,073 T |
Net Ağırlık | 3,350 T |
Güverte Alanı | 680 m2 | |
Güverte Yükü | 1,600 T | |
Yakıt | 1,031.8 m3 | @ 100% |
Tatlı Su | 841 m3 | @ 100% |
Sondaj Suyu | 1,348 m3 | @ 100% |
Yağ Bazlı Çamur | 6,145 bbls | @ 100%* |
Baz Yağı | 1,282 bbls | @ 100% |
Tuzlu Su | 6,145 bbls | @ 100%* |
Kuru Yük | 11,250 cuft | @ 100% |
* Çamur/Tuzlu Su tankları – 10 Çift amaçlı tank – 10 çamur veya 6 çamur / 4 tuzlu su, 4 çamur / 6 tuzlu su vs. tam ürün ayrışmasıyla |
Ana Makineler | 2 x 2,725 BHP |
Şaft Jeneratörleri | 2 x 1600 kVA |
Jeneratörler | 2 x 310 kVA |
Acil Durum Jeneratörü | 1 x 60 kVA |
Baş İtici | 2 x 790 BHP (Tunnel) |
Kıç İtici | 1 x 790 BHP (Tunnel) |
Dümen | 2 x RRM High Lift |
Pervaneler | 2 x CPP |
Irgatlar | 2 x 8 T |
Güverte Kreyni | 1 x 5T @ 10m or 3T @ 16m |
Yedekleme Vinci | 2 x 10T |
1 x Furuno 10CM ARPA RADAR 2135S 1 x Furuno 3CM RADAR, Model 2115 1 x Furuno Uydu Navigatörü GP 80 1 x Jotron EPIRB 2 x Jotron 9GHz Radar Transponder 3 x Furuno FM 2721 VHF GMDSS 4 x Motorola GP 900 portatif UHF 2 x GSM Cep Telefonu 1 x Anchutz gyro pusula – SR 180 Mk 2 1 x Sperry dijital otopilot | 1 x Kockums Sonic sinyal birimi 1 x Furuno iskandil FE-700 1 x Furuno Doppler hız ölçer DS80 1 x Rüzgar indikatörü DEIF 879 1 x Furuno MF/HF SSB Telsiz İstasyonu 1 x Furuno DSC terminal DSC 60 2 x Furuno Felcom 15 – SAT C 1 x Furuno Felcom 82B – SAT B 1 x Furuno Navtex alıcı NX-500 2 x Furuno FM-8700 VHF/DSC Gönderme&Alma 1 x Globe Wireless (Verici&Modem) |
Kongsberg KPOS DP2 with 1 x Radius and 2 x DGPS
1 x Rolls Royce Marine Joystick 1 x Kongsberg HiPAP 502 |
Gemi Mürettebatı | 10 Tek/ 1 Çift kişilik kabin |
Müşteri Temsilcisi | 4 (4 Özel Banyolu Tek Kişilik Yataklı Kabin) |
Bilimsel Ekip | 24 (12 Özel Banyolu Çift Kişilik Ranza Yataklı Kabin) |
1 x Kongsberg EM 712 1*1 MBES |
1 x Kongsberg EA 440 38-200kHz SBES |
1 x Applanix POS-MV Wavemaster |
1 x Kongsberg HiPAP 502 USBL with APOS transparent modem and HUGIN Control Software |
1 x Moon Pool (3m x 1.8m) |
Sahibi | TOMA Denizcilik A.Ş. Türkiye |
İnşa Yılı | 2003 |
Tersane | Brattvaag Skipsverft, Norveç |
Bayrak | TÜRKİYE |
Klas Kuruluşu | Bureau Veritas |
Klas İşareti | Offshore support vessel, Unrestricted navigation AUT-UMS, DYNAPOS AM/AT R, SDS, SP 42 |
IMO Numarası | 9262857 |
Çağrı Adı | T8A3576 |
MMSI | 511100430 |
Tam Boy | 72 m |
Kalıp Genişliği | 16 m |
Kalıp Derinliği | 7 m |
Su Kesimi (Azami) | 5.9 m |
Gros Ton | 2,161 T |
Net Ton | 1,073 T |
Net Ağırlık | 3,350 T |
Güverte Alanı | 680 m2 | |
Güverte Yükü | 1,600 T | |
Yakıt | 1,031.8 m3 | @ 100% |
Tatlı Su | 841 m3 | @ 100% |
Sondaj Suyu | 1,348 m3 | @ 100% |
Yağ Bazlı Çamur | 6,145 bbls | @ 100%* |
Baz Yağı | 1,282 bbls | @ 100% |
Tuzlu Su | 6,145 bbls | @ 100%* |
Kuru Yük | 11,250 cuft | @ 100% |
* Çamur/Tuzlu Su tankları – 10 Çift amaçlı tank – 10 çamur veya 6 çamur / 4 tuzlu su, 4 çamur / 6 tuzlu su vs. tam ürün ayrışmasıyla |
Ana Makineler | 2 x 2,725 BHP |
Şaft Jeneratörleri | 2 x 1600 kVA |
Jeneratörler | 2 x 310 kVA |
Acil Durum Jeneratörü | 1 x 60 kVA |
Baş İtici | 2 x 790 BHP (Tunnel) |
Kıç İtici | 1 x 790 BHP (Tunnel) |
Dümen | 2 x RRM High Lift |
Pervaneler | 2 x CPP |
Irgatlar | 2 x 8 T |
Güverte Kreyni | 1 x 5T @ 10m or 3T @ 16m |
Yedekleme Vinci | 2 x 10T |
1 x Furuno 10CM ARPA RADAR 2135S 1 x Furuno 3CM RADAR, Model 2115 1 x Furuno Uydu Navigatörü GP 80 1 x Jotron EPIRB 2 x Jotron 9GHz Radar Transponder 3 x Furuno FM 2721 VHF GMDSS 4 x Motorola GP 900 portatif UHF 2 x GSM Cep Telefonu 1 x Anchutz gyro pusula – SR 180 Mk 2 1 x Sperry dijital otopilot | 1 x Kockums Sonic sinyal birimi 1 x Furuno iskandil FE-700 1 x Furuno Doppler hız ölçer DS80 1 x Rüzgar indikatörü DEIF 879 1 x Furuno MF/HF SSB Telsiz İstasyonu 1 x Furuno DSC terminal DSC 60 2 x Furuno Felcom 15 – SAT C 1 x Furuno Felcom 82B – SAT B 1 x Furuno Navtex alıcı NX-500 2 x Furuno FM-8700 VHF/DSC Gönderme&Alma 1 x Globe Wireless (Verici&Modem) |
Kongsberg KPOS DP2 with 1 x Radius and 2 x DGPS
1 x Rolls Royce Marine Joystick 1 x Kongsberg HiPAP 502 |
Gemi Mürettebatı | 10 Tek/ 1 Çift kişilik kabin |
Müşteri Temsilcisi | 4 (4 Özel Banyolu Tek Kişilik Yataklı Kabin) |
Bilimsel Ekip | 24 (12 Özel Banyolu Çift Kişilik Ranza Yataklı Kabin) |
1 x Kongsberg EM 712 1*1 MBES |
1 x Kongsberg EA 440 38-200kHz SBES |
1 x Applanix POS-MV Wavemaster |
1 x Kongsberg HiPAP 502 USBL with APOS transparent modem and HUGIN Control Software |
1 x Moon Pool (3m x 1.8m) |